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广东梅州不锈钢方管工艺装备水平继续实施产能减量置换技术改造，2022年底前完成1000立方米以下高炉、100吨以下转炉升级改造（铸造用生铁和特钢企业除外），全省钢铁主体装备达到国内领先水平。03加快优化品种结构提高汽车、轨道交通、核电、造船、海洋工程等行业专用钢比重，高强度结构钢、轴承钢、模具钢、高速工具钢、高牌号电工钢等特种钢的规模和水平，研发一批超轻金属材料、3D打印金属材料、航空航天等前沿领域合金材料，支持开发高端钒钛产品，钢铁产品综合竞争力显著增强。04深入实施绿色化改造推广高炉综合长寿、热风炉高温送风、非高炉炼铁、电炉炼钢等节能环保技术，支持发展氢冶金、直接还原铁＋电弧炉、全废钢电炉短流程等低碳冶炼工艺，提高废钢资源利用水平，推动钢铁生产向能源转换、固废消纳、资源再生等综合功能拓展，力争2022年底前完成无组织排放超低排放改造。
广东梅州不锈钢方管进入8月份以来，冷、热轧卷板市场价格出现一波小幅上涨行情，市场交易状况有所好转。8月12日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时表示：“现在，钢贸商心态大都稳定，预计短期内冷、热轧卷板市场价格以盘整为主，很难出现大涨大跌行情。”据李忠双介绍，8月伊始，冷、热轧卷板市场迎来一波反弹。8月1日，上海市场的热轧卷板价格开盘见涨、盘中再涨，当日涨幅达到80元/吨；冷轧卷板价格当日上涨50元/吨。尽管其后出现小幅波动，但在8月份交易周（8月1日—8月5日），上海市场的冷、热轧卷板价格均以上涨收尾。与此同时，国内其他地区的冷、热轧卷板价格同样普遍止跌回升。上周（8月8日—8月12日），即8月份第二个交易周，冷、热轧卷板价格出现小幅震荡波动，总体仍保持上行态势。李忠双等钢贸商认为，短期内冷、热轧卷板市场价格将进入盘整期。此外，他特别提醒市场参与者要对一些影响行情的因素保持高度关注，主要有以下方面：一是下游终端需求有望好转。从下游行业来看，8月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布统计数据，7月份汽车行业PMI（采购经理指数）高于52％，好于制造业总体水平，连续2个月保持扩张态势，汽车产销量持续恢复。中汽协预计，随着9月份汽车消费旺季的到来，乘用车产销量将快速增长，新能源汽车市场及汽车出口也将维持良好态势。李忠双预计，后期汽车制造业对冷、热轧卷板的需求将进一步增加。
